Resultado 24 horas de Le Mans
Dentro del año, existen varias carreras de resistencia míticas, como las 24 horas de Daytona, las 12 horas de Sebring o las 6 horas del Gen. Todas tienen un punto en común, y es que pertenecen al listado de eventos especiales de iRacing. Hoy vamos con una carrera que actualmente no es un evento especial, pero si es una carrera mítica, las 24 horas de Le Mans. Este evento, que se celebra en un momento diferente a las 24 horas reales, por motivos ajenos al simulador, y perteneciente a la serie Global Endurance CONSPIT Tour, en la Season 3 de 2024. Esta serie, para esta temporada, cambia de 6 horas a una serie de carreras de 24 horas. En un fin de semana lleno de emociones y momentos inolvidables, nuestro equipo demostró su valía en cada vuelta, enfrentando las complejidades de una de las pistas más emblemáticas del mundo virtual y el real, con las 24 horas más míticas de la historia del automovilismo. Sabiendo que la carrera iba a tener un pronóstico muy seco, nuestros pilotos decidieron primar la velocidad del coche, para intentar llevarse el triplete de las carreras de resistencia. Para esa carrera, escogimos el Mercedes AMG GT3 2020, con nuestros pilotos Joan Martí, Joan Compte, Sergio Sánchez Marc Tugues y Kiko Lacalle. Decidieron correr en el segundo timeslot, el primero del sábado, emparejándonos en el segundo split; bastante nivel con el que competíamos, pero no nos asustamos y afrontamos el reto con la mayor de las ganas y fuimos a por todo. Después de una clasificación muy apretada para un circuito tan largo, Kiko Lacalle salía cuarto, buscando mantener el coche en el grupo de los líderes y ahorrando combustible para tratar de evitar parar una vez extra al final de la carrera. Fueron pasando los pilotos Sergio Sánchez, Marc Tugues y Joan Martí, y después de algún incidente con algún GTP y problemas para ahorrar, decidieron empezar a tirar para recuperar el tiempo de la parada extra, llegando al principio de la noche en primera posición con 2 minutos de ventaja. De esta tranquilidad que teníamos, cometimos un fallo garrafal, estrellando el coche contra el muro de las Porsche. Era un momento complicado, demasiado peso en el coche, mucha inestabilidad, y nos sorprendió en el momento de mayor tranquilidad. Devastados y dolidos por el golpe, con más 9 minutos de reparaciones, casi 2 vueltas perdidas con el líder y muchas posiciones perdidas; era el momento de tomar una decisión sobre la estrategia a seguir. Kiko y Joan Compte llegaron a la noche, y como 2 máquinas funcionando a pleno rendimiento, se pudieron a recortar 3 y 4 segundos por vuelta a todos los coches; remontando paso a paso; hasta la última hora, quedando en la vuelta del líder a poco mas de 2 minutos del líder, en tercera posición. Una remontada jamás vista, y que hay que agradecer a estos 2 grandes pilotos. ¡Menuda salvajada! De nuestros pilotos, solo hay grandes palabras, con Marc Tugues, quien cometió el fallo de la carrera, pero que mantuvo la compostura, y trató de arreglar con un gran ritmo su error; Sergio Sánchez, un piloto polivalente, corriendo en GTP y OW, se ha metido a correr con un GT3, y se ha adaptado mejor que nadie corriendo al mismo ritmo que la gente que lleva varios años con los mismo coches; Joan Martí, quien tenía pocas horas para poder correr, y las pocas horas que estuvo, aplicó un ritmo de carrera endiablado y difícil de alcanzar; y por último, Kiko Lacalle y Joan Compte, que se les puede considerar los reyes de la noche, teniendo el coche en las peores condiciones y en la peor posición posible, tiraron a muerte para remontar más de 7 minutos a puro ritmo, sin miedo a morir en las carreteras francesas. Desde GO! eSports, damos la enhorabuena a todos los pilotos por esta carrera, y por el gran logro que acaban de conseguir, 2 victorias y un tercero en las carreras de 24 horas del 2024, 3 de 3 en podios, ¡a seguir así!
Resultado 24 horas de Spa-Francorchamps
Llega el verano, comienza el calor, las ganas de playa, piscina, descanso, relax… pero también, llega uno de los eventos más especiales para los pilotos de simracing, las 24 horas de Spa con la categoría GT3. Este evento corresponde con uno de los eventos más especiales de la mitad del año y la última carrera de resistencia de 24 horas. Después de una temporada de duro trabajo en los campeonatos, llega el momento de comprobar que el trabajo se está haciendo correctamente. En un fin de semana lleno de emociones y momentos inolvidables, nuestro equipo demostró su valía en cada vuelta, enfrentando las complejidades de una de las pistas más emblemáticas del mundo virtual. Desde el amanecer hasta el anochecer, cada hora fue una batalla, pero nuestro espíritu de equipo nunca vaciló. Para tener claras nuestras opciones, y con la fecha tan complicada del evento, sacamos un único coche, el Audi R8 LMS GT3 EVO; con nuestros pilotos José Carlos Villarejo, Marc Tugues, Marc López, Joan Martí y Kiko Lacalle. Decidieron correr en el segundo timeslot, el primero del sábado, emparejandonos en el segundo split; bastante nivel con el que competíamos, pero no nos asustamos y afrontamos el reto con la mayor de las ganas y fuimos a por todo. Saliendo en mitad de tabla, buscando no tener accidentes, poco a poco iban desapareciendo rivales, y el ritmo iba aflorando, remontando posiciones hora tras hora. Paso a paso, luchando y corriendo con cabeza, llegamos hasta la primera posición, tratando de mantenerla hasta la bandera a cuadros obteniendo la tan ansiada victoria. De nuestros pilotos, solo hay grandes palabras, con Marc Tugues corriendo en las peores condiciones y manteniendo el coche en pista cuando era el peor momento; Marc López, sin entrenar y llevando el coche al más alto nivel; Joan Martí, remontando varias veces hasta la primera posición y luchando en condiciones mixtas; Kiko Lacalle, con su ritmo endiablado con el que muchos soñaron durante toda la carrera; y José Carlos Villarejo, que a pesar de los fallos que tuvo con la lluvia, supo mantener el coche en las condiciones óptimas para ayudar al equipo tanto dentro como fuera de la pista. Desde GO! eSports, damos la enhorabuena a todos los pilotos por este gran logro, ¡a seguir así!
Finalizada la European Master Series Season 2
La European Master Series Season 2 ha finalizado en el que han participado varios de nuestros pilotos a lo largo de varias carreras. Esta temporada, la European Master Series Season 2 se ha desarrollado como campeonato individual, para saber quién es el mejor piloto de España de GT3; y 3 de nuestros pilotos han participado a lo largo del campeonato. Nuestro primer piloto, que no ha podido participar en el campeonato todo lo que le habría gustado, ha sido Joan Compte; que participando sólo las 3 primeras carreras del campeonato, de las cuáles fue el MVP en la primera carrera, ha obtenido un 20º puesto. Como segundo piloto que ha participado en el campeonato, ha sido nuestro jefe de equipo, José Carlos Villarejo. Con gran paciencia y tesón, Villarejo ha finalizado todas las carreras, obteniendo uno de los logros del campeonato, el piloto más limpio, al haber realizado el menor número de incidentes entre todos los pilotos participantes. A parte de este mérito, ha conseguido el puesto 11 en la general. Y por último, pero no menos importante, Kiko Lacalle ha sido el mejor piloto de GO! en el campeonato; participando en casi todas las carreras, una pena que se le escaparon un par de ellas. De todas esas carreras, cabe destacar la gran pelea que tuvo en Sebring, en paralelo una vuelta completa y obteniendo al final un adelantamiento muy trabajado y espectacular, que le dio otro de los logros del campeonato, el mejor adelantamiento. Aunque logró este mérito, el segundo mejor adelantamiento del campeonato también fue suyo, al adelantar a 2 coches en Interlagos en una frenada que no hubiese sido posible sin los pedales de BJ Simracing. Con esto, Kiko ha conseguido la 9ª posición del campeonato. El campeonato lo ha ganado Antonio García Cano con bastante solvencia, con Fran Parada segundo y Juanma Frías tercero. ¡Enhorabuena a nuestros pilotos por tan buen campeonato!
Segunda posición en la Platinum Racing League Super Formula Lights Series
Sergio Sánchez Cachafeiro ha finalizado en segunda posición en el campeonato Platinum Racing League Super Formula Lights Series. Durante estas 4 rondas que han transcurrido en circuitos europeos con diversas condiciones meteorológicas, ha llegado a su fin, y nos ha dejado con muy buenas sensaciones, ya que nuestro piloto de fórmulas, Sergio Sánchez, ha finalizado segundo. Algarve, Zandvoort, Brands Hatch y Mugello, los circuitos en los que se ha competido a máximo nivel con el Super Formula Lights. La primera ronda, en el Algarve, después de un accidente en la primera vuelta, consiguió atesorar una merecida décima posición. En la segunda Zandvoort, al igual que en la Fórmula 1, se corrió con lluvia, y después de intentar hacer funcionar los neumáticos slicks, aspecto que no salió muy bien, llegando a alcanzar la décima posición. Para el ritmo demostrado, se esperaba una posición mayor, pero no fue posible con la locura de carrera que surgió. La tercera ronda, en Brands Hatch, el campeonato sufrió una bajada de participación, aunque siguió adelante. Peleando la carrera y viendo los ritmos de los pilotos, Sergio se quedó en tierra de nadie desde el principio de la carrera, consiguiendo la segunda posición. La última ronda, realizada hoy en Mugello, decidía el ganador del campeonato entre Jesper Eriksson y Sergio Sánchez, ya que llegaban con 1 punto de diferencia. Ambos pilotos demostraron un gran ritmo durante toda la carrera intercambiándose la primera posición vuelta tras vuelta, aunque al final de la carrera Jesper se llevó el gato al agua y ganó la carrera quedando Sergio segundo. Ha sido un campeonato complicado, aunque al final, estamos orgullosos de nuestro piloto por pelear cada carrera como la última, y quedándose a punto de ganar el campeonato. ¡Enhorabuena!
Comienza la Platinum Racing League Super Formula Lights Series
Comienza la Platinum Racing League Super Formula Lights Series en Algarve
Resultado 24 horas de Daytona
El rugido de los motores, la tensión en el aire y la adrenalina palpable marcaron nuestra participación en las legendarias 24 Horas de Daytona. Con determinación, estrategia y pura pasión por el simracing, nuestro equipo se enfrentó a uno de los desafíos más exigentes del calendario, y el resultado no podría ser más satisfactorio. Las 24 horas de Daytona son el primer evento especial de iRacing del año 2024; y la primera prueba de fuego del equipo; probando el nuevo sistema de entrenamiento, y forjando nuevas amistades, dentro y fuera de la pista. En un fin de semana lleno de emociones y momentos inolvidables, nuestro equipo demostró su valía en cada vuelta, enfrentando las complejidades de una de las pistas más emblemáticas del mundo virtual. Desde el amanecer hasta el anochecer, cada hora fue una batalla, pero nuestro espíritu de equipo nunca vaciló. Corrimos con 3 coches estas 24 horas, un GTP y 2 GT3. Cada uno con más suerte que otra, nos enfrentamos al gran reto que teníamos por delante. El primero de los GT3, el más temprano de todos, decidió empezar la carrera a las 8 de la mañana, con Kiko Lacalle, David Martín, Marc López y Carlos López a la cabeza, en el split número 2. Realizaron una clasificación más que decente, dejando el coche en la séptima posición de la parrilla. Trabajando duro, poco a poco, siguiendo la estrategia de la carrera, fueron ganando posiciones, hasta que al final, ganaron la carrera. El segundo turno fue para el GTP y el otro GT3, a la 1 de la tarde, la hora punta de esta resistencia. El GTP, comandado por Sergio Sánchez, Pablo Alfieri, Eugenio Fresneda, Carlos Ferro y Román Dubert, se colocaron en el split número 13. La clasificación fue bastante buena, colocando el coche en la quinta posición, la salida también permitió mejorar dicha posición, pero según fue avanzando la carrera, el equipo se vio involucrado en unos accidentes desafortunados; que le retrasaron bastantes posiciones en la clasificación. Teniendo que remontar bastantes vueltas; el equipo al final terminó en una meritoria novena posición. En cuanto al último GT3, pilotado por Jose Carlos Villarejo, Lucas Monzón, Alejandro Abdul, Marc Tugues y Mauro Milanese; fue el coche con menos suerte de todos. Acabaron en el split 28; y la clasificación les dejó en la posición 18. Queriendo remontar esas posiciones, se vieron envueltos en bastantes accidentes que dejaron el coche en muy mal estado, y a las horas de empezar la carrera, decidieron retirar el coche. Agradecemos sinceramente a todos los que nos han apoyado en este emocionante viaje, desde nuestros fieles seguidores hasta nuestros valiosos socios y patrocinadores. Su apoyo nos impulsa a alcanzar nuevos límites y a perseguir nuestros sueños en el mundo del simracing. Felicitar a todos los pilotos del equipo por este logro; los que han ganado, a seguir así; y los que no, fuerza para poder seguir mejorando.
Resultado del PEC Season 5 Ronda 4
El sábado 18 de noviembre de 2023, participamos en la Platinum Endurance Championship Season 5. Tocaba la ronda 4, las 6 horas de Magny Cours; y corrimos en las categorías de GTP y GT3 Pro. En la categoría GTP, con el Cadillac V-Series.R GTP, corrieron Joan Compte y Sergio Sánchez. Después de una gran carrera con pocos incidentes en pista, acabamos en la posición P6. En la categoría GT3 PRO, con el Ferrari 296 GT3, corrieron Joan Martí y David Martín. Con gran cautela y velocidad, ambos consiguieron terminar en P7. ¡Enhorabuena equipo!
